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滤芯用于液压系统，用于过滤系统中的颗粒杂物和橡胶杂质，保证液压系统的清洁度分为低压段、中压段、回油段和吸油段。25um为高精度，1015um为中等精度，1525um为低精度。为了收缩滤芯产品的形状和尺寸，增加过滤面积，普通滤层折叠成涟漪，液压滤芯折叠高度一般为20㎜液压滤芯的压差一般为0.350.4.4MPa，但个体非凡滤芯，请求经受低压差，请求经受32MPa，以42MPa等同的系统压力。
在温度下，有些要求达到135℃。在检查油的颜色、粘度和气息的基础上，还应检测油的压力和气氛湿度。如果事情处于高海拔、低温环境中，还应密切关注发动机机油中的碳含量、胶质物（烯烃）和硫化物，以及柴油中的杂质、白蜡和水分含量。在非凡情况下，如果机器使用低级柴油（柴油中的硫含量为0.5﹪～1.0﹪)，柴滤、机滤应每150h更换一次；含硫量为1.0h；﹪以上应每60小时更换一次柴火滤清器和机器滤清器。液压系统负荷较大的设备，如破碎器和振动夯，应每100小时更换一次液压回油滤清器、先导滤清器和呼吸器滤清器滤清器。
特定工艺准 确缠绕在多孔骨架（聚丙烯或不锈钢）上，具有外部密度蜂窝结构，能有效去除流体中的悬浮物、颗粒、铁锈等杂物，具有优良的过滤特性。它能承受更高的过滤压力。根据过滤液体的性质，滤芯有多种不同的材料可供选择，使滤芯与滤液具有良好的相容性。
线绕滤芯由过滤性能好的纺织纤维纱线精 密缠绕在多孔骨架上制成。纱线材料包括聚酯纤维、脱脂棉纤维等。在缠绕过程中，通过控制纱线的缠绕松紧度和稀密度，可以制成不同精度的滤芯。
良好的绕线滤芯可以表现出深度滤料的过滤效果，理想条件是由外而内越来越致密。因此，绕线时，滤料的密度应通过线材的厚度或不同的绕线张力来控制。只有具有这种内密外疏结构的绕线滤芯，才能具有深度滤料的深度效果，有效提高过滤效率，拦截更多的污垢颗粒。绕线滤料的过滤精度由线材的厚度和缠绕密度决定。
线材越细，靠得越紧，孔隙越小，精度越高；同样，线材结构越致密，过滤精度越高。然而，在过滤过程中，滤料应能够保持其特定的结构和孔径，以提供稳定均匀的过滤质量。
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