液压系统中的油必须经过过滤器和液压油滤芯的过滤

2023-03-04 01:44:17

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　　一般过滤器的滤芯由纤维介质、滤网、海绵等材料组成。压缩空气中的固体和液体颗粒(液滴)被过滤材料拦截，并凝结在滤芯的表面(内侧和外侧)。滤芯表面积累的液滴和杂质通过重力沉淀到过滤器底部，然后通过自动排水器或手动排出。

　　分析了选择液压过滤器的注意事项：

　　1.至于过滤器，需要有足够的流通能力。至于流量，这意味着在压降下允许相对较大的流量通过过滤器。同时，还需要结合所有系统中滤波器的安装或定位，往往根据滤波器样本进行决策。

　　2.对于一些液压系统被关闭，有必要选择开关结构滤波器。通常情况下，过滤元件可以被适当地更换。然而，在过滤器元件被阻塞的情况下，当然可以选择所谓的具有信号的设备过滤器的内容。

　　众所周知，液压系统是一个传动系统，所以需要的动能只能在压力下产生。但是为了保持清洁度，液压系统中的油必须经过过滤器和液压油滤芯的过滤，所以液压油经过液压油滤芯时会有压力损失。那么影响液压油滤芯压差的因素有哪些呢？

　　1.过滤精度：过滤精度是指过滤材料对不同大小颗粒污染物的过滤能力。一般认为过滤精度高，过滤器寿命短。

　　2、污染容量

　　耐污性是指在试验过程中，当滤料的压降达到规定值时，单位面积滤料所能容纳的颗粒污染的重量。滤芯孔容易被通过通道的颗粒污染物淤塞，增大其压差。当压差达到规定值时，其使用寿命终止。

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