油气分离元件是决定空气压缩机压缩空气质量的关键部件。高质量的油气分离元件不仅可以压缩机工作,而且滤芯的使用寿命可达数千小时。压缩机头的压缩空气带有大大小小的油滴,大油滴通过油气分离罐容易分离,小油滴(直径小于1um的悬浮油颗粒)通过油气分离滤芯的微米和玻璃纤维滤层过滤。
油颗粒通过滤料的扩散作用,直接被滤料拦截和惯性碰撞凝结,使压缩空气中的悬浮油颗粒迅速凝结成大油滴,在重力作用下,油聚集在油芯底部,通过底凹回油管返回润滑油系统,使压缩机排出更纯净的无油压缩空气。
压缩空气中的固体颗粒通过油芯时滞留在过滤层中,导致油芯压差(阻力)增加。随着油芯使用时间的增加,当油芯压差达到0.08至0.1mpa时,更换滤芯,否则会增加压缩机的运行成本(功耗)。
过滤器的用途及特点:
采用凝结原理,分离压缩空气中的油。空气压缩机气流分离滤芯,由外向内流动,真空泵气液分离滤芯由内向外流动。在功能良好的系统中,工作寿命可达数千小时。
空气压缩机滤芯的安装与维护:
当达到根据出版经济确定的压差时,更换油气分离器滤芯,安装或更换滤芯,确保所有条件无错误。如果正确旋转密封排放回油管理的剩余油,回油管有足够的长度到达底帽等。
在滤芯的安装和更换中,清洁分离罐内的油和油滤芯干燥侧很重要,容易操作滤芯分离层表面,增加油携带,降低效率,滤芯干燥侧的杂质堵塞回油管道,造成气带油现象。
滤芯设计的破坏压差为4bar。因此,空气压缩机升压后,应逐渐打开计算阀门,直至满足负荷和气体消耗的需要。严禁突然清空,导致滤芯精分离层破裂,滤芯扁平,携带大量油。
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